南海网11月15日消息 （记者 王小畅） “嘭嘭”热闹的烟花燃放结束后，货车将碎石料缓缓倒入摊铺机的料斗，在工人的引导下，两台设备几乎同频地向前移动，驶过的路面上留下厚厚一层摊平的碎石基层，这是省道S291白新线标项目路面级配碎石底基层试验段的施工现场，从10日起，该标段的施工将进入路面阶段。
“经过长时间的超负荷使用，这条道路状况很差，这也是此次改建的重要原因。”中交一公局厦门工程有限公司海南S291白新线标项目总工程师熊高胜介绍，改建工程主要是拓宽路面和完善沿线米，在原来道路基础上增加一条非机动车道，这将大大地提升当地群众出行的安全性，也将提升人们出行的舒适性。”
熊高胜接着称，改造工程还将增加一些安全设施，完善道路两侧的排水，这些建设完成后，对当地环境及水土保护同样会发挥积极作用。
据了解，省道S291白新线.250，全长29.932公里。路线走向一路向西南方向，与环岛旅游公路平交。共设置桥梁8座，设置涵洞38道。建设内容包括临时工程、路基工程、路面工程、天博桥梁涵洞工程、交叉工程、景观绿化环保工程、其他工程等的实施、完成及缺陷修复等。
省道S291白新线改建工程施工进入新阶段，扩宽改造路面开始进入试验段施工。记者 汪承贤 摄
“该项目自今年5月22日开工以来，正在按照施工计划推进。”熊高胜介绍，该标段路基部分建设进展已达80%左右，当前进行的路面试验段施工，是一个重要的施工节点，预示着该项目进入路面施工阶段。
根据目前施工进展情况，熊高胜预估到2025年9月份左右，该项目有望实现功能性通车。
据介绍，该项目在过去的5个月里，经受住了3次大台风的影响，尤其是台风“摩羯”。 “三次台风带来的狂风和暴雨对我们项目的施工进度影响很大，但是我们没有坐等靠，在台风来之前积极准备，组织大量人员和设备，提前做好防台工作。” 熊高胜称，台风时该项目遭遇雨水浸泡路基情况，施工人员及时抽排水，并采取换填等措施，确保施工质量不受影响。台风过后，项目投入大量的人力和设备，对沿线进行排查，对有安全和风险的地方及时处理，以最快的速度恢复生产。熊高胜表示，该标段正以明年9月份左右实现功能性通车为目标，有序推进各项施工。
据悉，省道S291白新线标项目途经的海尾、乌烈、昌化等三个乡镇有很大的农作物经济区，这条路建成后将会极大改善沿线群众生产运输条件，促进对当地的经济发展。
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